Ponad 300 osób w Gorcach i 156 osób w Boguszowie podpisało się pod dwoma odrębnymi wnioskami o zmianę przebiegu obwodnicy Boguszowa-Gorc. Ich zdaniem przyjęty do realizacji wariant jest niekorzystny dla mieszkańców.

Protest dotyczy przedsięwzięcia pn.: „Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w gminie Boguszów-Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w gminie Wałbrzych”. Inwestycja ma polegać na budowie drogi łączącej Boguszów-Gorce z Wałbrzychem, która w dalszej perspektywie będzie łączyć się z obwodnicą Wałbrzycha i Szczawna-Zdroju. Początek trasy jest zaplanowany w dzielnicy Gorce przy ul. Pułaskiego za zwartą zabudową w okolicy stadionu, a koniec trasy w Wałbrzychu na istniejącym skrzyżowaniu ulic Andersa i Wysockiego. Inwestorem jest gmina Wałbrzych – Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu.

Jako pierwsi zaprotestowali mieszkańcy dzielnicy Gorce, którzy napisali m.in do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, burmistrza Boguszowa-Gorc oraz ZDKiUM w Wałbrzychu. W proteście mieszkańcy zwracali uwagę na rażące pogorszenie jakości życia, poprzez poszerzenie i pozbawienie chodników ulicy Traugutta. Podnosili również to, że poprzez takie rozwiązanie główną arterią komunikacyjną przejeżdżałyby tysiące samochodów dziennie.

Miejscy urzędnicy szybko zareagowali i skierowali do mieszkańców ulotkę informacyjną. Czytamy w niej, że informacje zawarte we wniosku mieszkańców nie odpowiadają rzeczywistości, bowiem budowa obwodnicy Boguszowa przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa na drogach i skróci czas dojazdu z Wałbrzycha do Boguszowa, wpłynie pozytywnie na lokalny rynek pracy i poprawi komfort życia mieszkańców, a co najważniejsze, nie będzie miała żadnego wpływu na życie mieszkańców ulicy Traugutta, bowiem przyjęty wariant budowy obwodnicy nie obejmuje ulicy Traugutta, a zaczyna się na wyjeździe z Gorc w stronę Boguszowa.

– Nie wiem, czy budowa obwodnicy wpłynie na to, że ruch na naszej ulicy będzie większy czy też nie, ale szkoda, że ta obwodnica nie została pomyślana tak, by omijać właśnie Gorce, bo już teraz ruch na ulicy Traugutta jest bardzo uciążliwy – mówi pan Jan z Gorc.

W połowie marca list otwarty do burmistrza, ale również m.in. wojewody dolnośląskiego Pawła Hreniaka i marszałka województwa Cezarego Przybylskiego wystosowali mieszkańcy Boguszowa. Podpisało się pod nim 156 osób. Podnoszą oni kilka kwestii, m.in. brak odpowiednich konsultacji z mieszkańcami. – Uważamy również, że inwestycja spowoduje tylko częściowe odciążenie ruchu drogowego w jednej części miasta, ale spowoduje tym samym wzrost natężenia ruchu w innej części Boguszowa – tłumaczy Barbara Buryta z Boguszowa.

Inicjatorzy wniosku podkreślają, że w przyjętym wariancie III, faktycznie częściowo zmniejszy się natężenie ruchu drogowego w centrum miasta, to znaczy z ulic: Krakowskiej, Wałbrzyskiej, Małgorzaty Fornalskiej, Placu Odrodzenia, Kamieniogórskiej, Mariana Buczka, czyli w pasie drogi wojewódzkiej numer 367. Jednak będzie to tylko częściowe odciążenie, bo droga będzie nadal aktywna i zapewne w dalszym ciągu będzie wykorzystywana na potrzeby transportu publicznego m.in. autobusów MPK linii 2, PKS-u Kamienna Góra, prywatnego transportu publicznego, samochodów dostawczych. Jednocześnie wskazują, że zostanie wprowadzony znacznie większy ruch drogowy w te części miasta, w których obecnie ten ruch jest minimalny z uwagi na ich lokalny charakter, to znaczy na ulice: Dworcową, Szybową, Ludwika Waryńskiego, Przodowników Pracy.

– W związku z tym, że powstaną dwa ronda (u zbiegu ulic: Dworcowa, Szybowa, Kolejowa, Szkolna oraz Szybowa, 1-go Maja i Ludwika Waryńskiego) można przewidywać, że również na tych ulicach zwiększy się natężenie ruchu wraz ze związanymi z tym konsekwencjami, takimi jak hałas i zanieczyszczenie powietrza emitowane przez transport drogowy oraz zagrożenie dla bezpieczeństwa mieszkańców – mówią protestujący.

Ludzie nie akceptują charakteru obwodnicy Boguszowa, jako obwodnicy śródmiejskiej, omijającej tylko ścisłe centrum miasta, a narażającej na negatywne oddziaływanie inne części miasta i dzielnice.

– Wnosimy o zmianę projektu realizacji przedsięwzięcia, tak aby faktycznie uwzględniała interes społeczny mieszkańców i potrzeby gospodarcze gminy Boguszów-Gorce. Naszym zdaniem wariant drugi, chociaż był droższy, to jest znacznie korzystniejszy dla mieszkańców. Nie jesteśmy przeciwko budowie obwodnicy i nie zamierzamy wychodzić na ulice w geście protestu, ale liczymy, że nasze zdanie zostanie wzięte pod uwagę – mówi Barbara Buryta.

SCB

Fot. użyczone/Facebook /OSP Boguszów