Zespół wyścigowy Michała Matuszyka z Walimia zaliczył świetny finał Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Finałowe rundy rozegrane zostały w pierwszy październikowy weekend w miejscowości Sienna w Kotlinie Kłodzkiej.

Michał Matuszyk z Walimia zapewnił sobie tytuł Mistrza Polski w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski  w klasie N-2000 już na dwie rundy przed końcem sezonu 2011. Zdecydowanie prowadził w punktacji wyprzedzając drugiego w klasyfikacji Pawła Saneckiego. Przypieczętowaniem tytułu są zawsze ostatnie zawody w sezonie.  W Siennej jednak Matuszyk zdecydował wystawić nowego zawodnika w swoim BMW 120D. Dzięki temu Jacek Madziara, debiutant w cyklu GSMP, miał okazję poznać wyścigowe emocje, jakie przygotowali dla niego organizatorzy 13 i 14 rundy GSMP Sienna, czyli Automobilklub Ziemi Kłodzkiej. Michał jako szef zespołu nadzorował cały wyścig z serwisu, po raz pierwszy w tym sezonie oglądając swoich kolegów, z którymi cały rok ścigał się na trasach wyścigów górskich.

Oprócz tytułu w Mistrzostwach Polski Michał Matuszyk zakończył sezon Mistrzostw Europy FIA CEZ Trophy na trzecim miejscu w grupie N. Zdobył tym samym bardzo cenny tytuł drugiego wicemistrza Europy CEZ w stawce, w której mistrzem został Peter Jurena ze Słowacji.

Podczas wszystkich występów na wyścigowych trasach Michał Matuszyk reprezentował i promował Gminę Walim, wożąc jej herb na swoim samochodzie.

Michał Matuszyk:

-Mówiąc szczerze to był to dla mnie najbardziej pracowity sezon w karierze. Ilość startujących zespołów i kierowców w tym roku przeszła najśmielsze oczekiwania. Tytuł nie przyszedł łatwo ale udało mi się punktować od pierwszych zawodów w Korczynie. Wygrałem w swojej klasie siedem z dziesięciu rund GSMP co cieszy chyba najbardziej. Wraz z serwisem byliśmy dobrze przygotowani i kompletnie nic nas nie zaskoczyło podczas wyścigowych zmagań. Oznacza to dla nas pewien profesjonalizm w tym co robimy. Jestem bardzo zadowolony ponieważ miałem parę tytułów wicemistrza Polski lecz tego najważniejszego zawsze brakowało i pozostawał ciągle poza zasięgiem. Siedemnaście lat minęło od mojego pierwszego startu. Przez ten czas ścigałem się przeróżnymi samochodami w przeróżnych zawodach samochodowych. Zaczynając od tych amatorskich rajdów popularnych, przez starty w rajdach Mistrzostw Europy, Mistrzostw Polski w formule na torach wyścigowych i w wyścigach górskich. Tegoroczny tytuł Mistrza Polski cieszy najbardziej. Wielkie podziękowania dla tych, którzy wspierali mnie podczas sezonu i kibicowali na trasach w Polsce i na Słowacji. Teraz już zaczynamy przygotowanie do sezonu 2012 budując nowe auto i poszerzając mój zespół. Szukamy także sponsora, dla którego przygotowane zostały niesamowite atrakcje i mocna promocja.

W wyścigach górskich w nadchodzącym sezonie 2012 wchodzi całkiem nowa klasa dla zawodników  i sponsorów. Mistrz zostanie w niej wyłoniony dopiero na koniec ścigania. Sponsor zespołu zostanie uhonorowany na uroczystej Gali Sportu, także tytułem Sponsorskim Mistrza Polski. Nowym produktem w GSMP, który powinien przyciągnąć wielu zawodników będzie niesamowicie widowiskowa dla oglądających jak i wymagająca dla kierowców, klasa Open RWD. To grupa samochodów tylko z napędem na tylną oś. Na trasach wyścigowych w Polsce zobaczymy takie marki jak BMW, Lamborghini, Ferrari czy Porsche ścigające się razem w jednej grupie.

Nowa klasa stworzona będzie między innymi dla samochodów marki BMW, którymi na co dzień zajmuje sie stajnia Autospeedway Michał Matuszyk w Walimiu.