…ze Świdnicy do Wrocławia i z Dzierżoniowa do Legnicy. Jeśli wszystko dobrze pójdzie już w 2021 roku. Dziś podpisano umowę pomiędzy PKP samorządem województwa na remont dwóch odcinków linii kolejowych.

– W ramach naszego RPO ogromne pieniądze przeznaczamy na rozwój kolei. Inwestujemy zarówno w nowoczesny tabor, jak i modernizację linii kolejowych. W sumie na rewitalizację infrastruktury kolejowej przeznaczymy ponad 300 mln złotych. Dzisiejsza umowa dotyczy modernizacji trzech linii, jej wartość to ok. 240 mln złotych, z czego 170 mln złotych będzie pochodzić z dolnośląskiego RPO – mówi marszałek Cezary Przybylski.

Projekt rewitalizacja linii kolejowej nr 285 na odcinku Wrocław Gł. – Świdnica Przedmieście wraz z linią nr 771 Świdnica Przedmieście – Świdnica Miasto zapewni sprawniejsze i krótsze podróże. Linia zostanie wyposażona w niezbędne urządzenia sterowania ruchem, elektroenergetyki i telekomunikacji. Planowana jest również budowa nowych przystanków, ale to uzależnione jest od uzyskania pozytywnej rekomendacji w studium wykonalności. Szacowana wartość projektu przekracza 166 mln zł. Wkład UE to 85% czyli prawie 115 mln zł. Studium wykonalności powstanie do 2019 roku, a realizacja w trybie „Projekt i Budowa” potrwa do końca 2020 roku.

Celem projektu rewitalizacja linii kolejowej nr 137 na odcinku Legnica – Dzierżoniów jest z kolei zwiększenie dostępności kolei i rozwój społeczny oraz gospodarczy regionu. Na trasie pociągi pojadą szybciej i poprawi się obsługa podróżnych na stacjach i przystankach. Projekt obejmuje rewitalizację ok. 40 km linii kolejowej Legnica – Dzierżoniów (nr 137). Wykonane zostaną prace na torowiskach, przy obiektach inżynieryjnych oraz związane z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i energetyką. Poziom bezpieczeństwa zwiększy przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych. Poprawi się też obsługa pasażerów dzięki przebudowie peronów. Możliwe jest również wybudowanie nowych przystanków, co ewentualnie wykaże studium wykonalności. Wartość projektu to prawie 80 mln zł, a szacowany wkład UE to 85%, czyli ponad 55 mln zł. Również w tym przypadku studium wykonalności powstanie do 2019 roku, a realizacja w trybie „Projekt i Budowa” potrwa do końca 2020 roku.

– Zrealizujemy kolejne projekty na Dolnym Śląsku, warte ponad 240 mln zł. Zapewnią one  krótsze i bezpieczniejsze podróże mieszkańcom regionu i aglomeracji wrocławskiej. Dzięki nim wygodniejsze będą również połączenia dalekobieżne z Dolnego Śląska do innych województw – podsumowuje Andrzej Kudła zastępca dyrektora Śląskiego Regionu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Fot. użyczone (UMWD)