Subaru XV jest niewątpliwie przełomowym modelem w historii japońskiego producenta. Przedstawiciel zyskującego coraz większą popularność segmentu crossover nie tylko przyciąga charakterystycznym wyglądem, ale przede wszystkim imponuje szerokim wachlarzem zalet. – Miłośnicy samochodów spod znaku Plejad szybko odnajdą w nim charakterystyczne geny marki, a uniwersalność XV sprawia, iż wzbudza on emocje nie tylko wśród fanów tej marki – podkreśla Jarosław Baran, prezes JM Auto, wrocławski dealer Subaru.

 

 

 

Segment aut sportowo-rekreacyjnych w ostatnich latach bardzo dynamicznie się rozwija, czego efektem jest tworzenie się nowych segmentów. Japoński producent samochodów marki Subaru postanowił wprowadzić swojego gracza na półkę kompaktowych SUV-ów.

Światowa premiera Subaru XV miała miejsce podczas 64. Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Łączy on w sobie cechy typowego crossovera, który radzi sobie zarówno w miejskiej dżungli, jak i poza nią. Nie straszne będą mu krawężniki i ubytki w nawierzchni za sprawą prześwitu wynoszącego 220mm. Mimo podwyższonego nadwozia inżynierowie zadbali by środek ciężkości był położony bardzo nisko.

Trzy boksery

Subaru XV jest dostępne z trzema silnikami w układzie bokser: benzynowymi o pojemności 1,6 (114KM) i 2 litrów (150KM) oraz 2-litrowym dieslem (150KM). Dwa pierwsze należą do nowej generacji jednostek, charakteryzujących się zmodyfikowaną konstrukcją, między innymi zastosowaniem większego skoku tłoków. Dzięki temu nastąpiło zwiększenie momentu obrotowego, a także poprawiła się reakcja na gaz. W modelach benzynowych dużą nowością jest system Auto Start Stop, który pozwala zmniejszyć zużycie paliwa dzięki wyłączaniu silnika podczas postoju na skrzyżowaniu czy w korku.

Model z silnikiem diesla jest dostępny wyłącznie z manualną, 6-biegową skrzynią, natomiast wersje z jednostkami benzynowymi mogą być wyposażone zarówno w ręczne przekładnie, jak i bezstopniową skrzynię biegów Lineartronic (CVT). Napęd przekazywany jest na wszystkie koła za pomocą systemu zwanego Symmetrical AWD.

Active, Comfort i Exclusive

Auto od maja jest już dostępne w salonach. Oferuje trzy wersje wyposażenia: Active (wszystkie jednostki napędowe), Comfort i Exclusive (2-litrowe silniki benzynowe i diesle). Wyposażeniem standardowym są przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, kurtyny przednie i tylne, a także poduszka powietrzna, chroniąca kolana kierowcy. XV będzie można wyposażyć w Inteligentny System Ratunkowy (ISR), który w sytuacji awaryjnej za pomocą sygnału GPS automatycznie przekazuje informacje do stale funkcjonującego centrum monitoringu. Umożliwia to natychmiastowe zweryfikowanie zdarzenia i powiadomienie właściwych służb w celu szybkiej i sprawnej organizacji pomocy.

Iwona Petryla, Sebastian Kościółek